徠卡DMCIII航測相機實用Tips
1、如何在低溫下進行快速作業？
徠卡DMCIII的操作溫度為：
PAV100座駕以上部分為0℃到+40℃；
PAV100座駕以下部分為-20℃到+40℃。

很多時候我們DMCIII冬天會在北方進行作業，室外地面溫度明顯低于零下，若按照以往的做法每次飛行前機艙開始加溫，難免會耽誤飛行時間；我們如何能夠在這種低溫條件下進行快速、高效地作業？

在低溫下進行快速作業的步驟：

1）飛行前一天安裝好過渡板、PAV100、DMCIII主機等并做好地面測試，確保地面測試一切正常；
2）安裝測試完成之后，DMCIII主機、硬盤、線纜等需要搬到室內進行常溫存放，室內溫度不得低于零下，若溫度過低，要考慮使用空調和暖氣進行加溫；
3）考慮到若拆卸PAV100的話我們就需要重新飛行檢校場，所以PAV100就安裝在過渡板上存放在飛機上即可，但需要使用棉被等包裹好，不要透風，做好保溫措施；
4）飛行當天等待飛行協調批準之后，快速把DMCIII主機等從室內拉到飛機上進行安裝、通電、開機，順利進入自檢界面之后，查看一切正常即可通知機長滑行起飛。此時PAV100的溫度過低警告可忽略，等PAV100開機一段時間自加熱以及機艙加熱打開之后，溫度過低警告會消失！不影響作業！

說明：滑行起飛之后需要啟動飛機的空調進行機艙加熱，確保機艙內溫度不能過低，盡量保持到零度及以上，機艙外的溫度可支持到零下20度-30度。

案例分享
2018年12月8號-31號，吉林通航歷時23天，在地面溫度零下20度，空中溫度零下40度的情況下按照此方法連續無故障、高效率的完成11個架次、5780平方公里的項目面積！
2、如何在地面測試調整PAV角度的同時進行曝光測試來排除影像不會被機艙壁所遮擋？

DMCIII在飛機上初次安裝完成后，我們需要檢查設備工作之后是否會碰到機艙孔壁以及影像是否會被機艙壁所遮擋。檢查設備是否會碰機艙壁，我們調整PAV100的角度邊測試邊外部查看即可；但是我們該如何在調整PAV100角度的同時進行相機曝光并查看影像否會被機艙壁所遮擋？

1）調整PAV100到某一測試角度之后，關閉PAV100的開關。
2）進入DMCIII自檢界面之后選擇手動拍照，然后查看已拍攝影像看是否有遮擋。
3）退出飛行界面回到FlightPro主菜單之后，我們需打開PAV100的開關使其恢復到原始角度，若需要繼續多角度的測試查看影像是否有遮擋，重復以上步驟即可。

案例分享
鐵二院使用國王350增壓艙飛機以及吉林通航使用運12飛機安裝DMCIII設備，在地面測試的時候都成功使用此方法來排除DMCIII工作到極限角度時，影像也不會被機艙壁所遮擋！