無(wú)論是磁電型相位差式扭矩傳感器還是卡環(huán)應(yīng)變式扭矩傳感器或振弦式扭矩傳感器均存在一定的初始零位(即虛假扭矩)，因此測(cè)量前必須先調(diào)零之后，才能進(jìn)行側(cè)量。

     每個(gè)傳感器由于存在加工誤差，因而靈敏度不盡相同，即同-扭矩產(chǎn)生的應(yīng)變也不相同，故每一扭矩傳感器具有不同的靈敏系數(shù)，即通常所說(shuō)的系數(shù)。因此每次測(cè)量前應(yīng)將傳感器系數(shù)輸入，使測(cè)量值成為實(shí)際的扭矩值。

      對(duì)磁電型相位差式扭矩儀測(cè)里轉(zhuǎn)速時(shí)，須將傳感器的齒數(shù)輸入，這樣儀器才能根據(jù)齒數(shù)產(chǎn)生的脈沖來(lái)計(jì)算轉(zhuǎn)速;有扭矩量程范圍要求的傳感器，測(cè)量時(shí)須撥準(zhǔn)量程檔。

      有傳感器誤差修正功能的儀器，須將誤差修正表輸人。修正傳感器非線(xiàn)性誤差、轉(zhuǎn)速特性誤差以及溫度誤差等。